بررسی کارایی کاتالیست های پروسکیتی نانو ساختار la1-xcexni1-yfeyo3 مورد استفاده در فرآیند ریفرمینگ متان با کربن دی اکسید و بهینه سازی عملکرد آن ها

پایان نامه
چکیده

فرآیند ریفرمینگ خشک متان به دلیل فراوانی گاز طبیعی (ch 4)، کم شدن گازهای گلخانه ای (ch 4 و co2) و تولید گاز سنتز با نسبت نزدیک به واحد (صرف نظر از تولید کک بر روی کاتالیست) به عنوان فرآیند مناسب برای تولید گاز سنتز پیشنهاد می شود. در این مطالعه نانو کاتالیست های پروسکیتی با ساختار laxce1-xniyfe1-yo3 توسط روش سل-ژل احتراقی سنتز گردید و کاربرد آن ها در فرآیند ریفرمینگ خشک متان ارزیابی شد. کاتالیست ها به روش رویکرد رویه پاسخ (rsm) و با در نظر گرفتن سه فاکتور مشخصه کاتالیستی عبارتند از جزء مولی لانتانیم، جزء مولی نیکل و دمای کلسیناسیون طراحی شدند. بعد از تولید پایگاه داده، شبکه مناسبی توسط سیستم هوشمند شبکه عصبی مصنوعی طراحی شد. برای یافتن کاتالیست بهینه با انجام حداقل آزمایشات از الگوریتم ژنتیک، استفاده شد.

منابع مشابه

بررسی کارایی کاتالیست های پروسکیتی نانو ساختار la1-xcexni1-yznyo3 مورد استفاده در فرایند ریفرمینگ متان توسط کربن دی اکسید و بهینه سازی عملکرد آ ن ها

با توجه به افزایش گازهای گلخانه ای در جو و بالا رفتن دمای کره زمین، توسعه تکنیک-هایی برای استفاده از این گازها، ضروری است. یکی از مهم ترین تکنیک ها برای مصرف گازهای گلخانه ای، فرایند ریفرمینگ متان با کربن دی اکسید یا ریفرمینگ خشک متان است. کاتالیست های نیکل دار، کاتالیست های اصلی برای این فرایند هستند. در این میان کاتالیست های پروسکیتی عملکرد مناسبی در فرایند ریفرمینگ خشک متان دارند. فرمول کلی ...

بررسی تأثیر مواد فعال سطحی بر ساختار و فعالیت کاتالیست نیکل بر پایه منیزیم اکسید در فرایند ریفرمینگ خشک متان

در این پژوهش، از سه ماده پلیمری فعال سطحی PVA ، P123 و PEG برای ساخت منیزیم اکسید در شرایط به‌ طور کامل یکسان با روش هم ‌رسوبی استفاده شده است. نمونه‌ های تهیه شده با روش‌ های XRD، BET و SEM مورد ارزیابی قرار گرفته‌ اند. نتیجه‌ها نشان می‌ دهد که ماده فعال سطحی اثر مثبتی بر رو...

متن کامل

شبیه سازی راکتور ریفرمینگ متان با بخار آب حاوی کاتالیست با هندسه کروی و مسطح

در این کار پژوهشی شبیه سازی راکتور کاتالیستی ریفرمینگ متان با بخار آب با در نظر گرفتن مقاومت انتقال جرم درونی برای کاتالیست کروی شکل و مسطح انجام شد. شبیه سازی برای یک راکتور صنعتی با طول 9 متر با در نظر گرفتن معادلات موازنه جرم و انرژی و موازنه جرم برای دانه کاتالیست انجام شد. معادلات دیفرانسیل با مقادیر مرزی دانه کاتالیست با استفاده از روش تیراندازی[1] و معادلات راکتور با استفاده از روش رانگ-...

متن کامل

بررسی مدل ترمودینامیکی برای کاتالیست نیکل ارتقا یافته با اکسید سریم روی پایه اکسید منیزیم نانو کریستالی در فرایند ریفرمینگ خشک متان

در این مقاله، کاتالیست نیکل ارتقا یافته با اکسید سریم بر روی پایه نانو کریستالی اکسید منیزیم تهیه گردیده است و در فرایند ریفرمینگ خشک متان استفاده شده است. کاتالیست تهیه شده 10%Ni-7%CeO2/MgO با آنالیزهای پراش پرتوی اشعه ایکس (XRD) و جذب سطحی نیتروژن (BET) مورد ارزیابی قرار گرفت. نتایج نشان داد که کاتالیست تهیه شده دارای سطح ویژه m2 g-1 08/58، حجم حفرات cm3g-1 40/0 و اندازه حفرات nm 45/19 بوده ا...

متن کامل

شبیه سازی فرآیند جداسازی مستقیم دی اکسید کربن از هوا

روش های متعددی جهت جداسازی دی اکسید کربن از خروجی کارخانه های مختلف ارائه شده ، لیکن این روشها نمی توانند برای پایین آوردن میزان دی اکسید کربن موجود استفاده شوند. برای نیل بدین منظور جداسازی مستقیم دی اکسید کربن از هوا، به کار گرفته می شود. در این تحقیق، شبیه سازی فرآیند توسط نرم افزار صورت گرفته و پارامترهای مختلف موثر بر میزان بازیابی دی اکسید کربن و مصرف انرژی، برای دستیابی به بالاترین میزان...

متن کامل

بررسی عملکرد کاتالیست صنعتی فرایند ریفرمینگ بخارآب با متان در شرایط گوناگون

در این پژوهش، تولید هیدروژن با استفاده از فرایند ریفرمینگ بخار آب با متان به­ وسیله کاتالیست صنعتی نیکل بر پایه آلومینا بررسی شد. این فرایند در صنعت در دمای C° 900-750 انجام می­شود. به منظور کاهش مصرف انرژی، توسعه کاتالیست­ هایی برای کاهش دمای عملیاتی مورد توجه قرار گرفته است. بنابراین بررسیعملکرد کاتالیست صنعتی و شناخت علت ­های غیر فعال شدن آن در شرایط گ...

متن کامل

منابع من

با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید

ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده

{@ msg_add @}


نوع سند: پایان نامه

وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه تبریز - دانشکده مهندسی شیمی و نفت

میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com

copyright © 2015-2023